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嘉兴在线新闻网     2017-12-13 01:45:27     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  车辆较轻,扭矩输出不小,加速性能不差。

  广汽丰田致享

  外观造型:★★★☆☆

  操控动力:★★★☆☆

  科技配置:★★★☆☆

  实用性: ★★★★★

  对标车型:飞度、POLO、威驰

  一提及“大车”,第一时间想到的是中大型车——尺寸大,扭矩大。但是,也有一部分车尺寸不大,输出高,但一样开出“大车”的感觉。这么说,一点毛病也没有,最近长测的致享便是这样的一款车。

  致享是一款A0级小车,轴距2550mm,长宽高是4440/1700/1490mm,车身大小距离“大车”标准有点远。然而,致享实际乘坐的宽敞感与大车几乎没有不同:后面几乎就是三个独立的座椅,别说腿部,就是头部和肩部也有富余的空间。当然,这不是没有代价的,致享的座椅高度稍高、座垫偏短、前排椅背稍薄,后排椅背角度偏大……设计师通过这些小手段将车内空间腾出来。

  座垫短、座椅高度高,乘坐舒适性自然被削弱,但话说回来,在A0级小车上,需要在“空间”和“舒适性”中间做“二选一”,想必大部分人会选前者。此次长期试驾,我从头至尾都没有奢望它能提供“头等舱”般的舒适。没有期待所以没有失望。反倒是宽敞的乘坐空间给我意外的惊喜。满载五个成年人会稍显逼仄,装进四个成年人外加一个小孩一点问题都没有。

  致享使用1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。此次试驾的是1.5L版本,排量不大,而且没有涡轮增压。但是,一辆车的加速性能好,发动机输出大是一方面,减重是另外一方面。官方没有公布致享的整备质量,估计担心引发不必要的猜测。但较小的车身尺寸,注定致炫是比较轻的。

  车辆较轻,加上1.5L本就不小的扭矩输出,致享的加速性能一点不比搭载涡轮增压发动机的同级车差,在起步加速和并线超车方面,甚至能够胜出。致享最适合拥堵环境,车身小,输出平稳,再加上一副不错的底盘,能在车流中轻松的穿梭。

  致享开起来像大车,养护成本则比许多小车还要节省,百公里油耗为5.1L,百公里养护成本为4.69元。4.69元这个数字并不是广汽丰田自己发布,而是去年中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布。按此推算,使用致享6年10万公里,保养维修总成本仅为4690元,平均每年支出为782元。

  致享售价:6.98万元~10.68万元,建议选择入门版的型号,1.3L排量外加手动挡变速器,售价仅为6.98万元。购买该车,还能享受国家减免25%购置税的优惠政策。(文/图 周伟力)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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